纸箱包装的优化设计对物流成本的影响

用于运输包装的瓦楞纸箱于1907年出现在美国，第一次世界大战期间木箱在运输包装中占80%，瓦楞纸箱仅占20%。第二次世界大战时瓦楞纸箱的比例猛增到80%，与木箱的位置恰好倒换过来，成为最重要的包装容器。

目前国内的纸箱规格五花八门，有上百种之多，行业标准不能及时与国际接轨，给纸箱厂的机械、制板增加了不必要的麻烦。这些标准、规范的不统一和非标准化，最终导致物流无效作业增多，物流速度降低，物流事故增加，物流成本上升，物流管理质量下降，物流服务质量落后，严重影响我国物流企业和其他产品生产企业的效益和竞争力。

在工业企业中，尤其在进出口业务较多的企业，其纸包装成本有的可占整个企业包装成本的90%。如果企业在设计纸包装尺寸时，只考虑产品尺寸及质量的保证性，而忽略了所使用的运输车辆内部尺寸、托盘的标准尺寸，就会造成物流费用不必要地增加。

纸箱包装设计对物流成本的影响是隐形的，企业如何根据产品的特性做到在能保证产品防护性要求的前提下，使包装成本最低，对于终端用户来说是较难的，也是具有降低成本巨大空间的一块。也导致了纸包装在物流车厢内的空间利用率有的只能达到40%~50%。

目前，我国企业纸包装的标准化工作还比较落后，纸箱在托盘上摆放后，或使托盘闲置很大的空间；或使纸箱超出托盘的外廓尺寸很多，影响了纸箱对产品的防护性及纸箱运输的稳定性。如果企业能够按照国际标准的托盘尺寸和所使用的货厢或集装箱的标准尺寸建立纸包装箱的尺寸模数化，就可将不同系列尺寸的纸包装箱码放在同一托盘上，可大大提高物流车箱运输空间的利用率，做得好的可使车箱运输空间利用率达80%以上。

纸箱包装设计主要从以下几个方面考虑降低成本：材料的合理选择；合理减少纸板面纸、芯纸等的克重；采取合适的瓦楞楞型及瓦楞的楞型组合型式；尽量减少印刷对纸箱的物理性能的破坏，尽量减少叠印、套印，减小纸箱生产厂的印刷难度，提高纸箱的生产效率及产品合格率，为降低成本提供空间；实行纸箱尺寸的标准化，减少纸箱尺寸的种类以减少纸箱的管理费用及运输费用；如何处理好包装强度与成本之间的关系，寻找恰当的平衡点，是当前包装工程要解决的主要问题。

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